Volgens Fleetmon kwam het containerschip WAN HAI 272 op 28 januari omstreeks 8.35 uur in aanvaring met het containerschip SANTA LOUKIA in het naderingskanaal van Bangkok nabij boei 9, waardoor het schip aan de grond liep en vertragingen onvermijdelijk waren!
Als gevolg van het incident liep de WAN HAI 272 schade op aan de bakboordzijde van de laadruimte op het voordek en strandde op de plaats van aanvaring.Volgens ShipHub lag het schip op 30 januari 20:30:17 nog steeds aan de grond in zijn oorspronkelijke positie.
Het containerschip WAN HAI 272 is een onder Singaporese vlag varend schip met een capaciteit van 1805 TEU, gebouwd in 2011 en dienst doend op de Japan Kansai-Thailand (JST) route, en was op reis N176 van Bangkok naar Laem Chabang op het moment van de incident.
Volgens de gegevens van het Big Ship-schema deed de "WAN HAI 272" de haven van Hong Kong aan op 18-19 januari en de haven van Shekou op 19-20 januari, waarbij PIL en WAN HAI hutten deelden.
Het containerschip "SANTA LOUKIA" liep schade op aan het vrachtdek maar kon zijn reis voortzetten en kwam op dezelfde dag (28) aan in Bangkok en vertrok op 29 januari vanuit Bangkok naar Laem Chabang.
Het schip is een feederschip tussen Singapore en Thailand.
Ander nieuws: op de ochtend van 30 januari brak er brand uit in de machinekamer van het vrachtschip Guo Xin I nabij de Lamma Power Station in Hong Kong, waarbij een bemanningslid om het leven kwam en 12 anderen veilig werden geëvacueerd voordat de brand enige tijd later geblust was. twee uur later.Naar verluidt lag het schip kort na de brand afgemeerd nabij de elektriciteitscentrale en bleef het voor anker.
Het bedrijf Wonegg herinnert buitenlandse handelaren met ladingen aan boord van deze schepen eraan om onmiddellijk contact op te nemen met hun agenten om meer te weten te komen over schade aan de lading en vertragingen in het schema van het schip.
Posttijd: 01-02-2023